Obsahy(1)
Vyzkoušejte si, zda byste obhájili svůj řidičský průkaz.
V přímém přenosu mají diváci možnost otestovat si řidičské schopnosti, zasoutěžit si o osobní automobil, zjistit, co dokáže alkohol za volantem a pobavit se nad komickými příhodami účinkujících pořadu.
Hlavním cílem projektu Autoškola národa, který duchovně podpořilo Ministerstvo dopravy i Dopravní policie, je prověřit řidičské schopnosti českého národa a zábavnou formou apelovat na větší ochotu dodržovat pravidla silničního provozu.
Ve studiu, které se podobá velké křižovatce, se střetnou řidiči, kteří nemají u české veřejnosti zrovna nejlepší pověst. V zábavném klání tak uvidíme, zda se podaří taxikářům, motorkářům či řidičům kamionů dokázat, že hravě obstojí třeba ve srovnání se zkušenými řidiči nebo s řidiči svátečními. A dozvíme se také, jak si povedou čerství držitelé řidičských průkazů, tedy ti, o nichž statistiky tvrdí, že způsobují nejvíce dopravních nehod!
(oficiální text distributora)
Recenze (29)
Z výsledků této losovačky vyplývá, že nejlepšími ovladači posunovadel jsou blonďaté samičky, rozené na Moravě či v okolí Příbrami, popř. Mělníka. Skutečnost nám však ukazuje, že jedinci dopodrobna znalí předpisů pak kupí v reálném provozu chyby natolik živočišné, že by z nich otevřel kufr a vyhodil opilecký blink-r i protřelý Huml. I přesto za přínos této taškařice považuji možnost podsunout Mým národům, jak relativně hravou formou sjet autoškolní opáčko. K negativům - na světě je bezesporu extrémě málo nenávisti, nacionalismu a regionálního zaprděnectví. Proto je dobré vrazit nějakým strécům další variantu keců, kterými si mohou v hospodě dokazovat oblastní nadřazenost. My řidime jak bozi, cype. Bo to je tim, že tak pěknů a lahodnů slivovičku robíme (míchanice místních výazů je čistě záměrná). Hm. A pak jim sebevědomí stoupne natolik, že se osmělí vyrazit žigulem za kulturou do teho Práglu a já pak s údivem sleduji, jak se důchod v beranici hrabe v rychlejším pruhu uprostřed jižní spojky z vozidla, aby se okolojedoucích přeptal na správnou cestu. Abych byl však přísný i na sebe, musím uznat, že když jsem loni v Rožnově pod Radhoštěm přibrzdil u rozšafné domorodky s dotazem, kde je prosím pěkně, milostivá paní, v tomto okouzlujícím městě pošta, její vyčerpávající odpověď - jeďte jako spíš doleva a jak bydlí Mařka Ostrčilová, tak za tím pak v pravo - mě poněkud zmátla. Prokázal jsem se jako typický pražský imbecil a složenky zaplatil až doma s týdenním zpožděním. ()
Velice pěkný pořad, který by se měl podle mého názoru na televizních obrazovkách objevovat častěji. Velice se mi líbila obtížnost otázek, která nebyla zdaleka tak jednoduchá, jako je tomu u zkoušek v autoškole. Bylo vidět, že autoři se skutečně pokoušeli nasadit tam pořádné "špeky", často situace, o kterých se vlastně ani v běžných autoškolách příliš neučí a člověku dojde až časem a praxí, co všechno může v reálu nastat. ()
Novácká estráda Petra Novotného z produkce ČT. Prázdných vsuvek a pitomého tlachání moderátorů a hostů je asi pětkrát více než samotných ukázek a vyhodnocení testu. Ukázky z řízemí automobilu pod vlivem alkoholu byly díky režii a kameře úplně na ...... Ukázky při samotném testu byly díky počítačové animaci často nečitelné. Ne nechtěl bych barevné obrázky křižovatek z učebnic, jak si o mě asi teď myslí LUCZI, ale reálné záběry z automobilu by určitě byly lepší.Dík té výborné animaci jsem při otázce na předjíždění přehlédl značku křižovatky, až při čtení možností jsem zpětně dedukoval jestli nejvyšší povolená rychlost na předchozí značce byla 60 nebo 80, jestli nechci odbočit vlevo když se otázka týká vyhýbání, že by asi měla na palubce svítit kontrolka mlhovky když se po ulázce jízdy v mlze všechny odpovědí vztahují k osvětlení. - A stejně jsem skončil s plným počtem, z možností se dala odpověď odhadnout snadněji než v testech používaných v autoškole. A kromě rychlosti na železničním přejezdu si toho řidiči moc nezopakovali. Světelná křižovatka kde by v jednom směru svítila zelená a ve směru kolmém svítila zelená prava šipka je sice teoreticky možná, ale doufám nikde není! Zadní mlhovkou svítí když je potřeba každej, otázka by se měla týkat spíš předních, i za jasných měsíčních noci mě nejméně každé 2km zrentgenuje dobrák s mlhovkama. U druhé autoškoly národa už jsem to naopak vzdal po první otázce- na co upozotňuje následující značka - čučím na televizi z půl metru, vidím starou belu- grafik asi pozapomněl na rozdíl v rozlišení monitorů a TV, a záměrně použil nejméně přehledné ukazatele palubní desky. Posílejte odpovědi po každých 4 otázkách SMSkou za 10korun, jen ty SMS mohly matáčení a výhru v soutěži zaplatit, a nemusely stěžejní část pořadu zabrat prezentace a reklamy sponzorů. ()
Původně jsem komentář vůbec psát nechtěl, ale dnešní (30.8.2010) vydání MF DNES mě k tomu svou zoufale bulvární analýzou výsledků tohoto pořadu donutilo. Velkým dílem je to samozřejmě chyba samotné MF (konkrétně člověka jménem Roman Švidrnoch, který se mému hněvu také nevyhne), nicméně tento rádobytest má na onom obrovském poplašném titulku "Tři čtvrtiny Čechů neumí řídit" také svůj díl viny. Za prvé, souhlasím s komentáři od "UncleG" a "Zeck". Jestliže se už pouštím do takového projektu, tak si dám záležet na animaci. Bohužel to nevyšlo, a tak se otázky rozdělily do dvou zde již uvedených skupin - primitivní a zákeřné. Jeden příklad zákeřné za všechny: nájezd na dálnici bez připojovacího pruhu, 81% lidí odpovědělo špatně. Proč? Jednoduchý důvod, zmršená animace (hlavně značek), o které vám chtějí nakukat, že simuluje reál. Za druhé, otázka číslo 19, za kterou bych autora pořádně proplesknul: jízda připojovacím pruhem, 79% lidí odpovědělo špatně. Situace spočívá v tom, že chcete vjet na dálnici, v pruhu vedle vás je kamion, vy jste na úrovni jeho zádních kol. Zpomalíte a zařadíte se za něj, nebo na to šlápnete a šoupnete to před něj? A co teď. Permanentě řidiče někdo kritizuje za nebezpečné předjíždění, v pořadu Autoškola národa vás k němu ale přímo nabádají. Prostě zařaďte co nejvyšší rychlost a šup před kamion, pokud ten připojovací pruh skončí dřív, než to stihnete, tak máte smůlu, možná ohrozíte sebe, ale hlavně že neohrozíte provoz za sebou. No a naše vždy profesionální média se těchto "údajů" chytnou a vydávají je za naprostou neschopnost českých řidičů. Pořad nehodnotím, objektivně svou celkovou kvalitou špatný nebyl, ale tím, jak se snažil hrát si na seriozní projekt a podal přitom tak zkreslené výsledky, se u mě řadí do odpadu největšího. ()
Jsem čerstvě po autoškole, tak jsem si s chutí ověřila, co všechno mě tam naučili (tedy vlastně, co jsem si sama po večerech našprtala).. určitě zajímavý nápad, trochu nedovedený k dokonalosti. Občasné trapné pasáže, či hluchá místa, ale jinak se to dalo. A Lucie Výborná je opravdu výborná moderátorka. ()
Galerie (7)
Photo © Česká televize
Reklama